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Pocos automóviles han llevado tan lejos la transformación de un utilitario. El Renault 5 Turbo conservaba la silueta amable del pequeño modelo francés, pero…
A comienzos de los años setenta, Opel necesitaba algo más que berlinas familiares y modelos prácticos. La marca alemana buscaba una imagen más dinámica, capaz…
Hubo una época en la que un automóvil deportivo no necesitaba una potencia descomunal ni una electrónica sofisticada para convertirse en una leyenda. Bastaban…
A comienzos de los años setenta, Vauxhall buscaba una identidad propia dentro del universo de General Motors. La marca británica tenía berlinas prácticas,…
A comienzos de los años setenta, Triumph buscaba una respuesta propia para un mercado europeo cada vez más exigente. La marca británica ya contaba con berlinas…
En la segunda mitad de los años setenta, la industria británica del automóvil necesitaba una respuesta ambiciosa. British Leyland reunía marcas con una larga…
Antes de que los fabricantes convirtieran los familiares deportivos en una categoría rentable, Reliant ya había encontrado una fórmula singular: combinar el…
El Innocenti 90 ocupa un lugar singular en la historia del automóvil europeo. Su carrocería compacta, su imagen cuidadosamente diseñada en Italia y su mecánica…
Hubo una época en la que un automóvil urbano podía convertirse en una máquina de competición sin perder la matrícula, los asientos traseros ni la capacidad de…
Hubo un tiempo en que llevar un motor situado por delante del eje trasero parecía reservado a superdeportivos de precio prohibitivo. Lamborghini, Ferrari o De…