Honda anuncia dos nuevos motores Turbo VTEC para la próxima generación del Civic en 2017

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Lanzamiento en Europa de dos nuevos motores TURBO VTEC
Su introducción en el mercado europeo está prevista para la décima generación del Honda Civic, que llegará en 2017
Honda ha anunciado que introducirá en Europa dos nuevos motores de gasolina turboalimentados de pequeña cilindrada.

 

Los motores TURBO VTEC, de 1.0 y 1.5 litros, formarán parte de la gama de motorizaciones de la décima generación del Civic, cuyo lanzamiento está previsto para principios del año 2017. Los nuevos motores, ambos de la serie Earth Dreams Technology de Honda, ofrecerán una combinación de rendimiento dinámico, potencia líder en su clase y un excelente ahorro de combustible.

El primer motor de esta nueva serie de motores TURBO VTEC, de 2.0 litros, que se ha incorporado ya este año en el Civic Type R, ofrece 310 CV de potencia y acelera de 0 a 100km/h en 5,7 segundos.

Los nuevos motores, que cuentan con una estructura motriz completamente nueva y emplean sistemas turboalimentados de reciente desarrollo, incorporan una tecnología de distribución variable para reducir la fricción y alcanzar unos niveles de potencia y rendimiento medioambiental líderes en su clase. Ambos motores hacen uso de un turbocompresor de baja inercia y cuentan con una alta capacidad de respuesta, y utilizan tecnología de inyección directa para obtener un equilibrio óptimo entre alta potencia y par, por encima de los niveles de los motores de aspiración natural convencionales.

La llegada de la décima generación del Honda Civic, que estará disponible en Europa a principios de 2017, se anunció en el Salón del Automóvil de Frankfurt el pasado mes de septiembre. Las versiones de cinco puertas se producirán exclusivamente en la planta Honda UK Manufacturing (HUM), en Swindon (Reino Unido). Honda ha confirmado una inversión de 270 millones de euros en nuevos procesos y tecnologías de producción de cara a la fabricación del nuevo modelo.

Texto e imagen: Honda

Honda presenta el Civic Tourer Active Life Concept

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Honda dará a conocer en la edición de este año del Salón del Automóvil de Frankfurt el Civic Tourer Active Life Concept, que destaca por su espacio de carga y su versatilidad, líderes en el segmento C. Este Concept demuestra que el estilo y el espacio pueden ir de la mano. Por un lado, el color personalizado de su pintura realza la elegancia y el diseño deportivo del exterior y, por otro, los accesorios del interior son una prueba de que el prototipo se adapta a un estilo de vida activo y responde a las necesidades de sus clientes.

El Civic Tourer Active Life aprovecha al máximo el espacio de su maletero de 1668 litros* y su baja altura de carga gracias a la configuración exclusiva del depósito de combustible situado en posición central. Entre sus características se incluyen un soporte de carga inteligente capaz de transportar dos bicicletas, además de un brazo retráctil que se puede desplegar del soporte para facilitar las labores de mantenimiento y reparación. Entre otros accesorios de mantenimiento, se incluyen una bomba de aire integrada, una luz mayor ubicada en el portón, un parasol más amplio y un banco retráctil que hacen de este prototipo el vehículo perfecto para los aficionados al ciclismo. Además, incorpora más accesorios en el lateral interior del maletero: una caja de herramientas, un portabotellas, un depósito de agua y un soporte para la rueda delantera. Entre otras ingeniosas soluciones de almacenamiento, se incluye una caja especial en el techo con formas aerodinámicas para alojar accesorios básicos de la bicicleta, como zapatillas y cascos.

El estilo dinámico del exterior del Civic Tourer Active Life Concept está dirigido a un cliente con un estilo de vida activo y deportista. Además, la pintura tiene un acabado azul personalizado con una menor gradación en color plomizo metalizado y el perfil del techo es plateado, lo que contribuye a realzar el diseño elegante y aerodinámico del Civic Tourer. Por otra parte, las nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas y el diseño personalizado del paragolpes trasero resaltan más aún el carácter deportivo del Tourer.

El interior también se ha personalizado: se han dispuesto costuras de color azul en el volante y en la palanca de cambios, además del interior del techo de color negro y estilo deportivo, que también está presente en el Civic Sport y el Civic Type R.

Los asientos delanteros combinan ante y cuero, e incluyen una banda de carbono con ribetes en azul que se extienden por el centro y las zonas externas superiores del asiento hasta el interior de la puerta, en ante.

Por supuesto, el espacio no tiene por qué exigir concesiones en lo que se refiere a la eficiencia y, para demostrarlo, y probar sin ningún tipo de duda la eficiencia de los nuevos motores i-DTEC de la serie Earth Dreams Technology de Honda, el Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC ha batido recientemente un nuevo récord GUINNESS WORLD RECORD en términos de ahorro de combustible. En el desafío en condiciones reales de conducción que se llevó a cabo durante 25 días en junio, el coche consumió con una media de 2,82 litros por cada 100 km en un recorrido de 13.498 km a lo largo de los 24 países contiguos de la Unión Europea.

Tanto el Civic Tourer 1.6 i-DTEC galardonado con el título GUINNESS WORLD RECORD como el Civic Tourer Active Life Concept y la nueva y renovada gama de modelos de Honda estarán expuestos en el stand B11, en el hall 9.0, del Salón del Automóvil de Frankfurt.

Texto e imagen: Honda España

Honda en el Salón de Frankfurt

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El Honda Proyect 2&4 propulsado por el motor de la RC213V, una combinación de artesanía y creatividad

El Honda Project 2&4, ganador del Honda Global Design Project, se presenta por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt

La estructura sin habitáculo incorpora un diseño de “asiento flotante” para crear un entorno de conducción envolvente

Incorpora el motor del modelo MotoGP RC213V de Honda modificado para circular por carreteras públicas

El Honda Project 2&4 propulsado por el motor de la RC213V, ganador de la competición de proyectos de diseño global de Honda, hará su debut mundial en la 66ª edición del Salón del Automóvil de Frankfurt.

Este proyecto de Honda, que encarna el concepto de “artesanía creativa”, hace honor a la posición de Honda como primer fabricante de motores del mundo, ya que ofrece sus productos a más de 27 millones de personas, entre automóviles, motocicletas, equipos de fuerza, motores marinos y aplicaciones aeroespaciales.

Como ejemplo del continuo esfuerzo que lleva a cabo Honda para concebir una experiencia de conducción lo más envolvente posible, el Project 2&4 aúna las cualidades únicas de la marca en cuanto a movilidad, tanto en dos como en cuatro ruedas. Este proyecto de Honda, que incorpora el motor de la motocicleta de competición RC213V (modificado para poder circular por carreteras públicas), ofrece la libertad de una motocicleta y la maniobrabilidad de un coche.

Su excepcional unidad de potencia, desarrollada para la motocicleta que compite actualmente en MotoGP, de reconocido prestigio mundial, ha sido adaptada especialmente para la circulación por carreteras públicas. Se trata de un motor de cuatro tiempos, V4 y 999cc, y se ajusta a la filosofía de Honda de «The Power of Dreams» que apuesta por la innovación y la originalidad. Ofrece una potencia máxima superior a los 215 CV a 13.000 rpm, mientras que su par máximo de 118 Nm se alcanza a 10.500 rpm. La transmisión incorpora una caja de cambios DCT de seis velocidades.

Inspirado en la creatividad global de un único «Equipo Honda»

Más de 80 diseñadores y creadores participaron en la competición interna de proyectos de diseño global, que forma parte de la iniciativa de la Compañía por inculcar la creatividad como un único «Equipo Honda».

La finalidad de este concurso anual en el que compiten los estudios de diseño mundiales de Honda consiste en desafiar a los miembros del equipo a compartir una única meta y alcanzar grandes objetivos.

El Honda Project 2&4 es un ejemplo de lo que un reto tan estimulante como este puede conseguir gracias a las diferentes cualidades de cada participante. Este proyecto, concebido por el estudio de diseño de motocicletas de Honda en Asaka y diseñado en colaboración con el estudio de diseño de automóviles de Wako, persigue crear una experiencia de conducción intensa combinando los elementos más deportivos de pilotar una motocicleta con el atractivo de las características propias de conducir un automóvil. El resultado no solo pone de relieve la creatividad que emana de los estudios de diseño de Honda, sino que también supone un desafío en cuanto a las expectativas de la movilidad del futuro.

Concebido para una conducción envolvente emocionante

El diseño de la carrocería y la ubicación del motor, que se basan en el legado de la ingeniería de competición de Honda, están inspirados en el legendario monoplaza de Fórmula 1 Honda RA272 de 1965. La estructura insinúa el chasis principal y las piezas funcionales del coche, como sería más habitual en una motocicleta, siendo también compacta. Tiene una longitud total de 3.040 mm, una anchura de 1.820 mm y una altura de 995 mm. Esto hace que su peso sea de sólo 405 kg, lo que maximiza la potencia de su motor instalado en posición central que, junto con el centro de gravedad bajo, garantiza un nivel de respuesta excepcionalmente alto.

La increíble sensación que se consigue con el habitáculo abierto resulta aún más emocionante si cabe gracias al asiento del conductor, que queda suspendido de una forma única justo por encima de la carretera. El diseño de “asiento flotante” hace que el conductor se encuentre lo más cerca posible de la acción, lo que recuerda a la libertad de una motocicleta y consigue la sensación envolvente que proporciona el rendimiento extremo del Honda Project 2&4: la línea roja a 14.000 rpm y una ingeniería sin precedentes.

La conferencia de prensa de Honda tendrá lugar el martes 15 de septiembre a las 14:00 en el stand de Honda B11, en el hall 9.0.

Texto e imagen: Departamento Comunicación Honda

Honda presenta su renovada gama de modelos en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015

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Presentación mundial del Honda Project 2&4 con el motor de la RC213V modificado para el uso en carretera, que exhibe la ingeniería creativa única de Honda.
Presentación del dispositivo UNI-CUB BETA de Honda por primera vez en Alemania.

En el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2015 se pone de relieve el gran año de Honda, que presentará su nueva gama de automóviles totalmente nuevos y renovados. Además de la nueva gama, Honda también exhibirá conceptos de diseño y tecnologías avanzadas que hacen alarde de la creatividad única que caracteriza a Honda a la hora de responder a los desafíos de movilidad personal del presente y del futuro. Honda Project 2&4 con el motor RC213V: la encarnación de la creatividad y la artesanía

El Salón del Automóvil de Frankfurt 2015 será testigo de la presentación mundial del Honda Project 2&4. Ganador de la competición mundial de diseño organizada por Honda entre sus 16 estudios de diseño a nivel internacional, el Honda Project 2&4 representa la filosofía de la Compañía de promover y recompensar el pensamiento creativo. Este proyecto, que encarna el concepto de Honda de “artesanía creativa”, es un trabajo conjunto del centro de diseño de motocicletas de Honda en Asaka y del centro de diseño de automóviles de Honda en Wako, ambos en Japón. El Honda Project 2&4 es el fruto del continuo esfuerzo de la Compañía por ofrecer una experiencia aún más excitante para el usuario. La estructura sin habitáculo del Honda Project 2&4 crea un entorno de conducción envolvente en el que se hace notar la experiencia con la que cuenta Honda a la hora de ofrecer la libertad de una motocicleta y la maniobrabilidad de un coche.

Gama de modelos nuevos y renovados de Honda

En el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015 se exhibirán los nuevos modelos HR-V y Jazz. Ambos modelos, que llegarán a los Concesionarios españoles a partir del mes de septiembre, combinan un sofisticado diseño con la seguridad, el espacio interior líder en su clase y la versatilidad a los que nos tienen acostumbrados los modelos de Honda.

En 2015 también se ha renovado para el mercado europeo el Honda CR-V, uno de los SUV más vendidos del mundo, con un nuevo motor diesel de 160 CV y una transmisión automática de nueve velocidades, así como tecnologías de primer orden que optimizan la seguridad de los ocupantes.

El Honda Civic y el Honda Civic Tourer de 2015 cuentan con nuevas mejoras de estilo deportivo tanto en el exterior como en el interior  prueba de ello es la versión Civic 5 puertas Sport—. Además, se ha incorporado el Honda Connect, un sistema de infoentretenimiento avanzado basado en Android que incorpora conexión Wi-Fi, Bluetooth, USB, HDMI y conectividad Mirror Link.

El nuevo Civic Type R es el coche de competición para la carretera y representa el espíritu deportivo de Honda y su compromiso de ofrecer un rendimiento líder en su clase mediante la ingeniería creativa. Este modelo, que se fabrica en el Reino Unido y debutó este mismo año en el Salón del Automóvil de Ginebra, está propulsado por un nuevo motor TURBO VTEC de 2.0 litros y es el modelo más extremo que luce la insignia roja de Type R. Con un rendimiento sin precedentes dentro del segmento europeo de los hatchback con tracción delantera, la potencia máxima del Civic Type R es de 310 CV a 6.500 rpm. El Type R, que también cuenta con una aerodinámica única, puede alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h.

Presentación en Alemania del dispositivo UNI-CUB ? de Honda

Durante el Salón del Automóvil de Frankfurt 2015, Honda expondrá su dispositivo de movilidad personal UNI-CUB ?. Este dispositivo incorpora una tecnología de control del equilibrio y un sistema de ruedas motrices omnidireccional (el sistema de tracción omnidireccional de Honda o HOT) que tienen su origen en una investigación pionera de Honda en torno a los robots humanoides, cuyo fruto fue el trabajo de investigación y desarrollo del robot humanoide más avanzado del mundo: ASIMO.

La conferencia de prensa de Honda tendrá lugar el martes 15 de septiembre a las 14:00 en el stand de Honda B11, en el hall 9.0.

 

Foto e imágenes: Departamento Comunicación Honda España