El nuevo Alfa Romeo Giulia ya está a la venta

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Gama completa con precios a partir de 33.150 euros

Disponible con pack Business Plus, enfocado para el mercado de empresas

Los motores, el diseño y las soluciones técnicas hacen del Giulia un auténtico Alfa Romeo

Los niveles de acabado y las opciones de financiación también están pensados para clientes empresariales y profesionales

A partir del 10 de mayo de 2016, será posible pedir el nuevo Alfa Romeo Giulia en todos los concesionarios Alfa Romeo de España.  La gama inicial está disponible en tres niveles de acabado: Giulia, Super y Quadrifoglio. El nuevo Giulia se ofrece con motorizaciones diésel que cubren las necesidades del mercado. Contará con una única unidad motriz de 2.2 litros con potencias de 136, 150 ó 180 CV, a la que hay que sumar el impresionante 2.9 V6 bi-turbo gasolina de 510 CV, exclusivo para la versión Quadrifoglio. El cliente tendrá la posibilidad de elegir entre una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática de 8 velocidades, dependiendo de la versión. El diésel de 136 CV siempre irá ligado a la transmisión manual, mientras que los 150 y 180 cv podrán elegirse en versión manual o automática. El Quadrifoglio solamente estará disponible inicialmente con transmisión manual, aunque próximamente llegará una versión con cambio automático.

Los precios de la gama se dividen así:

-2.2 diésel 136 CV Manual 6 vel. GIULIA: 33.150€ P.V.P.

-2.2 diésel 150 CV Manual 6 vel. GIULIA: 34.550€ P.V.P.

-2.2 diésel 150 CV Manual 6 vel. SUPER: 36.050€ P.V.P.

-2.2 diésel 150 CV Auto 8 vel. GIULIA: 37.050€ P.V.P.

-2.2 diésel 180 CV Manual 6 vel. SUPER: 37.850€ P.V.P.

-2.2. diésel 150 CV Auto 8 vel. SUPER: 38.550€ P.V.P.

-2.2 diésel 180 CV Auto 8 vel. SUPER: 40.350€ P.V.P.

-2.9 V6 Bi-turbo gasolina 510 cv Manual 6 vel. QUADRIFOGLIO: 86.600€ P.V.P.

Un verdadero Alfa Romeo

El nuevo Giulia es la expresión más auténtica de Alfa Romeo, con un inconfundible diseño italiano, altas prestaciones y motores innovadores, una distribución perfecta del peso (50/50) con una extraordinaria relación peso-potencia, soluciones técnicas exclusivas y tracción trasera en todas sus versiones, todo lo cual garantiza alto rendimiento, pasión y entretenimiento. Hasta el mínimo detalle se ha diseñado pensando en el conductor.

Los tres niveles de acabado del nuevo Giulia están pensados para satisfacer todas las necesidades y ofrecen amplias posibilidades de enriquecer y personalizar cada automóvil.

El equipamiento de serie más destacado de la versión “Giulia” incluye nuevos y eficientes sistemas de seguridad activa, como aviso de colisión frontal (FCW) con freno autónomo de emergencia (AEB) y reconocimiento de peatones, sistema de frenos integrado (IBS), aviso de abandono del carril (LDW) y control de velocidad de crucero. A todo esto se añaden las características estéticas y funcionales, como las llantas de aleación de 16 pulgadas, climatización automática bi-zona, Alfa DNA con selección de modos de conducción y el sistema de infoentretenimiento Alfa ConnectTM con pantalla de 6,5 pulgadas.

La versión “Super” añade características interiores y exteriores exclusivas, como la doble salida de escape, asientos tapizados en piel y tela, sensores de parking traseros, llantas de aleación de 17 pulgadas y las levas en el volante para las versiones con cambio automático.

La versión de gama alta, el Quadrifoglio, es todavía más deportivo y prestacional: con asientos deportivos en piel y alcántara de serie, volante deportivo con botón de encendido rojo, molduras interiores de fibra de carbono y aerodinámica activa exterior. El equipamiento para confort y seguridad incluye la tecnología de control de ángulo muerto (BSM) y cámara de visión trasera, además de faros bi- xenón con tecnología AFS adaptativa. También llaman la atención los aspectos técnicos diseñados específicamente para maximizar el rendimiento dinámico: el sistema Active Aero Splitter, el sistema Torque Vectoring que funciona como diferencial trasero para controlar electrónicamente la entrega de par a cada una de las ruedas, o el selector DNA Pro con 4 posiciones y modo Race (competición) que se comunica con el sistema CDC (Chassis Domain Control), que actúa de cerebro para coordinar toda la electrónica y la dinámica del vehículo.

Para incorporar mejoras adicionales, es posible solicitar numerosos packs que otorgan al vehículo mucho equipamiento adicional a un coste menor para el cliente. Destacan, por ejemplo, el  Pack Sport, el Pack Driver Assistance o el Pack Sound Theatre. El Pack Sport completa la versión Super con la adición de volante deportivo con mejor agarre, apliques de aluminio en el salpicadero, túnel central y paneles de puerta, así como faros bi-xenón. El Pack Driver Assistance, disponible para las versiones Giulia y Super, complementa el pack estándar de asistencia al conductor con cámara de visión trasera con líneas de estacionamiento dinámicas y sensores de parking delanteros y traseros. El Pack Sound Theatre complementa el equipamiento de serie suministrado con las versiones Super o Quadrifoglio al añadir un sistema de sonido de alto rendimiento firmado por Harman/Kardon® y luces de ambiente en el interior del vehículo.

Giulia para el mundo de los negocios

Se han diseñado packs específicos pensados para clientes profesionales, como el Pack Business Plus, que añade a la versión Giulia opciones tales como el sistema de navegación con pantalla de 6,5 pulgadas, sensores delanteros y traseros para estacionamiento, retrovisores exteriores e interior electrocrómicos, cámara de visión trasera con líneas guía, avisador de ángulo muerto y asistente automático de cambio de luces.

Opciones de financiación 

Alfa Romeo Financiación, la financiera del grupo FCA, apoya el lanzamiento del nuevo Giulia ofreciendo soluciones financieras que se adapten a las necesidades de todos los clientes Alfa Romeo, desde privados hasta profesionales, autónomos y empresarios.

Plan Classic: el plan de financiación más tradicional, donde el cliente paga lo mismo desde el principio hasta el final del contrato. Sin sorpresas, con la tranquilidad del pago constante.

Easy Plan: la solución que permite disfrutar de un Alfa Romeo siempre nuevo y pagar una cuota más reducida. Entrada personalizable, cuotas fijas y flexibilidad para elegir la duración que más convenga al cliente. Y al finalizar el contrato, la posibilidad de elegir entre las siguiente opciones: sustituir el vehículo comprando otro nuevo, quedarse con el coche pagando la última cuota al contado o refinanciándola, o devolverlo.

Alfa Free: La financiación que te permite disfrutar del nuevo Giulia pagando solo la mitad. Con Alfa Free el cliente pagará una entrada inicial aproximada del 50% del valor del vehículo y tras 24 meses tendrá la libertad de elegir la opción que más te convenga:  cambiar su coche por uno nuevo , quedárselo pagando la última cuota o solicitar la refinanciación, o devolverlo.  El único producto de financiación sin cuotas durante 24 meses y con la ventaja de una financiación sin intereses.

Easy lease: pensado para empresas, personas jurídicas y autónomos, que combina todas las ventajas de Easy Plan y del Leasing tradicional.  Entrada personalizada según disponibilidades, cuotas más reducida respecto al leasing y con la posibilidad de deducirlas fiscalmente. Además  ofrece la flexibilidad de poder elegir al finalizar el contrato si quedarse con el coche pagando la última cuota al contado o refinanciándola, o devolverlo.

Leasing: la solución para profesionales independientes, trabajadores autónomos o empresarios. Este sistema te permite disponer libremente de un vehículo sin renunciar al capital con la compra del mismo.

Renting: el alquiler a largo plazo que permite al cliente acceder a su flota, sea cual sea el tamaño de su empresa,  horrando  tiempo, dinero y energía.

Junto a la financiación, Alfa Romeo Financiación, ofrece siempre una  amplia variedad de servicios diseñados para proteger el vehículo y al cliente durante la vida del contrato como: seguros de protección de crédito, seguro de Automóvil, seguro Car (Cover Auto Return), Extensión de garantía,  planes de mantenimiento y servicios legalitas.

Texto e imagen: Alfa-Romeo

El nuevo Alfa Romeo Giulia QV, por primera vez en España

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La berlina italiana más deportiva de la historia hizo su primera aparición pública en España durante un exclusivo evento para clientes celebrado en Madrid.

Pocos coches generan tanta expectación en cada aparición como el nuevo y esperado Alfa Romeo Giulia. Tras su presentación mundial en el Museo histórico de Alfa Romeo en Arese (Milán) y su exposición en el pasado Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, la berlina italiana más deportiva de la historia se dejó ver, por primera vez, en España.

Solo unos pocos privilegiados pudieron contemplar en directo las formas y el diseño del último producto de Alfa Romeo, con la presencia de una unidad de la versión tope de la nueva gama, el Quadrifoglio Verde, durante un evento para clientes celebrado en Casa Club Espacio Cultural de Madrid.

Los invitados quedaron fascinados con las formas, el diseño, la calidad y la potencia visual del automóvil sobre el que se va a asentar el renacimiento de Alfa Romeo, con un nuevo posicionamiento a la altura de su leyenda. Para todos los presentes, solo quedó pendiente comprobar de lo que es capaz su motor revolucionario motor V6 biturbo de 510 CV, algo para lo que no habrá que esperar mucho más tiempo…

La unidad mostrada para la ocasión estaba equipada con el llamado “Pack performance”, compuesto por unas espectaculares llantas de aleación aligeradas con pinzas de freno de mayor tamaño, asientos deportivos en fibra de carbono, frenos cerámicos de carbono, y todo ello acompañado de un equipo de sonido Harman Kardon® compuesto por 14 altavoces. La primera unidad de Giulia QV que ha venido a España (en principio está prevista la comercialización únicamente de 22 unidades para nuestro país,) estaba valorada en 103.000 euros, aunque el precio desde al que se podrá acceder al nuevo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde, será de  86.600 euros.

 

Texto e imagen: Alfa-Romeo

Alfa Romeo en el Salón Internacional del automóvil de Frankfurt 2015

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Estrella absoluta el nuevo Giulia Quadrifoglio, síntesis del nuevo paradigma Alfa Romeo y máxima expresión de la “meccanica delle emozioni”. 

Los pedidos del Giulia Quadrifoglio podrán realizarse durante el último trimestre y se comercializará en España  a un precio de  unos 87.000 euros. 

Los pedidos del Giulia Quadrifoglio en su versión más deportiva, ligera y exclusiva podrán realizarse en la web después del Salón de Frankfurt.

También se  expone el fascinante Alfa Romeo 4C, en las versiones Coupé y Spider, icono moderno de la marca que representa la esencia deportiva inherente al “ADN Alfa Romeo”. 

Se exhibe un Giulia T.I. Super de 1964, caracterizado por el “Quadrifoglio Verde”, el legendario símbolo que desde 1923 identifica los Alfa Romeo más deportivos.

En Frankfurt debuta el nuevo stand que se desarrolla alrededor de los símbolos Alfa Romeo, empezando por el logo renovado de la marca que conserva la forma y los rasgos estilísticos legendarios.

Alfa Romeo regresa al Salón de Frankfurt con un stand totalmente renovado, con un fuerte impacto escenográfico y una connotación inequívocamente “premium”.  Estrella del área de exposición el nuevo Giulia, en la versión tope de gama caracterizada por el legendario Quadrifoglio, que representa el nuevo paradigma Alfa Romeo y la máxima expresión de la “meccanica delle emozioni”.

Se da a conocer en Frankfurt por primera vez el precio del Giulia Quadrifoglio, cuya versión más deportiva, dedicada a los primeros clientes, podrá pedirse a través de la página web después del Salón, al precio de unos 103.000 euros en España. Esta versión se equipará con todos los contenidos más deportivos y exclusivos disponibles en la gama. Será el Giulia más ligero y deportivo jamás comercializado, gracias también a los frenos de disco cerámicos de carbono y a los asientos deportivos ultraligeros de fibra de carbono.

La atención también se centra en el fascinante Alfa Romeo 4C, en las versiones Coupé y Spider, icono moderno de la marca que representa la esencia deportiva inherente al “ADN Alfa Romeo”. Óptimas prestaciones y excelencia técnica con el objetivo del máximo placer de conducción combinadas con un estilo impresionante. Les acompañan un ejemplar histórico del Giulia T.I. Super de 1964, caracterizado por el “Quadrifoglio Verde”, el legendario símbolo que desde 1923 identifica los Alfa Romeo más deportivos. El salón alemán es la ocasión perfecta para celebrar los 105 años de vida de la marca, un aniversario extraordinario que comparte con un club muy selecto de marcas de automóviles, aún más reducido si se comparan los éxitos comerciales y las victorias deportivas que la marca ha sabido conquistar por todo el mundo. Así pues, desde hace más de un siglo, los Alfa Romeo se han dedicado a aquellos que esperan de un automóvil una respuesta que va más allá del concepto de “medio de transporte útil” y pasa al de las “más auténticas emociones”.

El nuevo stand Alfa Romeo de Frankfurt, diseñado y realizado por el estudio de arquitectura “Navone e Associati”, se desarrolla alrededor de un serie de “signos” relacionados con la marca ultra centenaria y con la histórica fábrica de Arese. Por ejemplo, la enorme pantalla inmersiva, toda de LED, de más de 80 metros que domina toda el área de exposición, expresa la innovación de los vehículos Alfa Romeo y está rodeada por un marco exterior que evoca un circuito de carreras, escenario elegido para probar las prestaciones de cualquier Alfa Romeo, de ayer y de hoy.

Otra peculiaridad del nuevo stand es el diseño de la parrilla “estirada” que se encuentra tanto en las paredes como en el suelo, una textura con una fuerte connotación Racing capaz de definir de manera estructurada toda la plataforma de exposición. Del mismo modo, el acabado laminado de columnas y paredes, además del cristal, destaca el concepto de alta calidad inherente al ADN Alfa Romeo.

El nuevo rumbo de la marca está perfectamente representado por el renovado logo Alfa Romeo que destaca en el stand. El emblema ha sido modernizado en el exterior por Robilant Associati, pero no se ha alterado la forma ni los rasgos distintivos que lo han convertido en un símbolo admirado en todo el mundo. Por otra parte, solo quien tiene un gran pasado puede afrontar los retos del futuro. Además, gracias a una estación de “realidad aumentada”, se puede profundizar en los aspectos tecnológicos más innovadores del nuevo Giulia, mientras que, en otro rincón Magneti Marelli, el público podrá descubrir el potencial del nuevo sistema de infoentretenimiento del vehículo como, por ejemplo, la conectividad con dispositivos electrónicos, el navegador, los comandos de voz avanzados, el reproductor multimedia, el entretenimiento y la configuración de los parámetros del vehículo, todo a través de la innovadora pantalla TFT de 8,8″ integrada en el salpicadero.

Los visitantes del Salón podrán experimentar y escuchar la excepcional calidad de sonido de Harman Kardon en el stand Alfa Romeo, donde HARMAN expondrá una amplia gama de equipos de sonido Harman Kardon para el hogar y para los vehículos. Asimismo, el público podrá recibir más información sobre el equipo de sonido Harman Kardon instalado en el nuevo Giulia Alfa Romeo, gracias al personal específico presente en el stand.

En una zona dedicada del stand, también se podrán conocer de cerca algunos productos de merchandising y los exclusivos accesorios Alfa Romeo realizados en colaboración con Mopar, marca de referencia en servicios, atención al cliente, recambios originales y accesorios para las marcas de FCA. Por último, a través de la distribución de material informativo y específico en el stand, el público podrá conocer los productos de FCA Bank, sociedad financiera especializada en el sector del automóvil. La sociedad está operativa en los principales mercados europeos y en Alemania con FCA Bank Deutschland GmbH, con una única misión: ayudar en la venta de vehículos de todas las marcas FCA mediante productos financieros innovadores y que incluyen servicios con un alto valor añadido dedicados a la red de concesionarios, a clientes particulares y a empresas.

 

Texto e imagen: Alfa-Romeo