El sucesor del 911 RSR entra en la fase de pruebas

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El vehículo GT que más éxito cosechó en la temporada 2015 será reemplazado por un coche de competición completamente nuevo en 2017. El sucesor del 911 RSR ya ha completado sin problemas sus primeras jornadas de pruebas en la pista de Weissach. Ahora empieza la fase de test en los diversos circuitos del mundo seleccionados.   En sus primeras pruebas dinámicas en Weissach, la mayoría de los pilotos oficiales de Porsche pudieron tener una primera impresión del nuevo GTE de carreras para 2017.

“Es absolutamente inusual poner a varios pilotos al volante en los ensayos iniciales”, decía Marco Ujhasi, Gerente del Proyecto de Competición Oficial de GT. “Pero como todos nuestros pilotos oficiales están involucrados en el desarrollo del nuevo coche, los que pudieron encajarlo en sus agendas acudieron a Weissach y completaron un par de vueltas”.   La primera salida del sucesor del RSR está planificada para enero de 2017, en la carrera de las 24 Horas de Daytona. “Que un vehículo completamente nuevo debute en una prueba de 24 horas es un gran reto. Pero estamos cumpliendo los plazos previstos”, explicaba el responsable de Porsche Motorsport, Frank-Steffen Walliser.

Texto e imagen: Porsche

Ford Recibe 6.506 Pedidos del Ford GT en un mes y casi 200.000 Personas Configuran el Ford GT de sus Sueños

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Ford ha recibido en un mes 6.506 pedidos completos de todo el mundo para comprar el nuevosupercar de fibra de carbono y motor EcoBoost

Cientos de los interesados adjuntaron vídeos con sus solicitudes para aumentar sus posibilidades de adquirir una de las primeras 500 unidades del nuevo Ford GT

 

Casi 200.000 fans han visitado el configurador virtual www.FordGT.com, que permite que cualquiera diseñe online el Ford GT de sus sueños y ofrece enlaces para compartir imágenes de su configuración virtual a través de redes sociales

Después de que más de 10.800 personas mostrasen interés en adquirir el nuevo Ford GT, Ford recibió en tan solo un mes 6.506 solicitudes totalmente cumplimentadas provenientes de todo el mundo para adquirir el supercar de fibra de carbono y motor EcoBoost durante su primer plazo de pedidos.

El número de solicitudes aumentó considerablemente durante los últimos seis días, en los que se recibieron el 32 por ciento de las mismas.

“Estamos emocionados por el entusiasmo que los fans están demostrando por el nuevo Ford GT”, afirma Dave Pericak, director global de Ford Performance. “Este plazo inicial de pedidos es sólo una de las muchas maneras que los fans y clientes potenciales tendrán para conectar con nuestro nuevo supercoche antes de que llegue a las calles”.

Ford ha iniciado el proceso de revisión de las solicitudes de los 6.506 potenciales compradores y empezará a notificar a los potenciales propietarios a lo largo de los próximos 90 días.

Cientos de los interesados adjuntaron vídeos con sus solicitudes durante el mes que duró el plazo de pedidos con la esperanza de aumentar sus posibilidades de poder adquirir una de las primeras 500 unidades del nuevo Ford GT.

Los más creativos incluyeron en sus vídeos niños, efectos de iluminación, imágenes de competición, motores acelerando, recorridos por sus garajes e historias vitales para mostrar por qué deberían ser propietarios de un nuevo Ford GT.

El nuevo supercar llegará a los garajes de sus propietarios a finales de 2016.

El periodo de pedidos está cerrado, pero los fans del Ford GT pueden seguir construyendo y compartiendo versiones virtuales en www.FordGT.com.

Texto e imagen: Ford

Renault premia a sus mejores concesionarios con el galardón “Dealer of the year”

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Thierry Koskas, director comercial del Grupo Renault, ha galardonado a los mejores concesionarios de su Red en una ceremonia de entrega de premios, los “Dealers Of The Year”, celebrada el 11 de mayo.

En 2015 fueron más de 2500 concesionarios procedentes de treinta y cinco países los que se apuntaron al reto.  105 han resultado galardonados, de los cuales 6 de la Red española.

Los 105 premiados de los DOTY 2015 han sido seleccionados entre sus homólogos sobre la base de cuatro criterios:

-El volumen de ventas de vehículos nuevos, piezas de recambio, accesorios y contratos de servicio

-la rentabilidad de su concesión

-la calidad del servicio a los clientes

-el cumplimiento de los estándares de representación de la marca

La entrega de los premios ha tenido lugar este pasado miércoles 11 de mayo de 2016 en el Technocentre Renault situado en la región parisina. En esta ocasión, Thierry Koskas, director comercial del Grupo Renault, ha aplaudido el compromiso, la eficacia y la profesionalidad de los concesionarios de las marcas del Grupo.

Ha recordado la importancia de su actuación en la transmisión del valor de las marcas, de los productos y de los servicios del Grupo a los clientes y el papel preponderante de la red en la satisfacción del cliente y en su fidelización.

Por primera vez, la edición 2015 ha recompensado a los cinco concesionarios más comprometidos en materia de «Responsabilidad Social de Empresa» (RSE)*. Asimismo, tres de ellos han recibido un premio por sus resultados comerciales. Además, se han concedido cinco «E.V. Awards» a los cinco concesionarios con mejores resultados de ventas de vehículos eléctricos.

Con una red de distribución que cuenta con 12.000 concesiones repartidas por los cinco continentes, el Grupo Renault hace de la satisfacción del cliente en venta y posventa una prioridad. Consciente de la diversidad de sus clientes y de sus expectativas, Renault se moviliza para satisfacerlos a lo largo de todo su recorrido y durante los 7 “momentos de la verdad” que marcan su experiencia con la marca. Para lograr su objetivo de estar en el TOP 3 de la satisfacción del cliente en sus principales mercados, Renault acelera el despliegue de su programa C@RE2.0.

«El Grupo Renault dispone en la actualidad de una gama de vehículos amplia y renovada. La red comercial es el primer embajador de nuestras marcas y de nuestros productos. Sé que puedo contar con su profesionalidad y con la calidad de su servicio para poner en valor estos magníficos productos ante nuestros clientes» ha declarado Thierry Koskas, director comercial del Grupo Renault.

Un total de 6 concesionarios españoles han resultado premiados: Leomotor Asturias, Automóviles Gomis, Mezquita Motor, Unsain, Auto Cuatro y García Moya Automoción.

Texto e imagen: Renault

El nuevo Golf GTI Clubsport S de 310 CV, primicia de Volkswagen en el Encuentro GTI en Wörthersee

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Volkswagen y sus fans celebran los 40 años del Golf GTI en el Lago Wörthersee

El nuevo Clubsport S bate un nuevo récord en el North Loop de Nürburgring 

Los aprendices de Volkswagen presentarán dos potentes vehículos Golf únicos en su clase

Volkswagen Motorsport desvelará el coche de carreras Golf GTI TCR

Este fin de semana, Volkswagen celebrará el 40º aniversario del Golf GTI con miles de fans en la 35ª edición del Encuentro GTI en el Lago Wörthersee. La estrella del festival será el nuevo Golf GTI Clubsport S, cuyos 310 CV lo convierten en el GTI más potente de la historia. También estará presente el Golf GTI TCR, el nuevo coche de carreras de 330 CV del Campeonato Internacional TCR. Por su parte, los aprendices de Volkswagen de Wolfsburg y Zwickwau amenizarán el encuentro GTI con dos vehículos Golf únicos extremadamente potentes. Además, Volkswagen invitará a los fans a hacer un recorrido a través de los 40 años de historia del GTI con la exhibición de las siete generaciones del icónico modelo en Reifnitz: desde el primer Golf GTI hasta el nuevo GTI y el GTI Clubsport*.

Volkswagen fabricará 400 unidades del Golf GTI ClubsportS, que con 228 CV es la versión más potente del Golf lanzada por Volkswagen hastala fecha. Este impresionante modelo GTI toma prestados los genes del motor GolfGTI TCR de 330 CV, la versión de carreras usada por Volkswagen Motorsport en el Campeonato Internacional TCR. Hace pocos días, el Golf GTI Clubsport S con unchasis notablemente modificado demostró su gran potencial en el North Loop deNürburgring, donde batió un nuevo récord entre los coches de tracción delanteratras completar una vuelta en 7:49.21.

Los aprendices de Volkswagen de las plantas de Wolfsburgy Zwickau continuarán con la tradición de presentar modelos de Golf únicos enel escenario del festival GTI. Este año, el equipo de Wolfsburg mostrará el Golf GTI Heartbeat, que alcanza los 400 CV, que corresponden a 10 CV por cadauno de los 40 años de existencia del GTI. El grupo de aprendices de Zwickaurendirá homenaje al 35º Encuentro GTI en el Lago Wörthersee con el Golf RVariant Performance 35, que tiene una potencia de 350 CV; 10 CV por cadaencuentro celebrado en el Lago Wörthersee.

Durante 40 años, la abreviación ‘GTI’ ha sido la máximareferencia de los coches deportivos compactos. El Golf GTI salió al mercado en1976 y fue el encargado de democratizar el automovilismo deportivo. Equipadocon la insignia GTI, se convirtió en un modelo original sin rival: motor ágil,dirección directa, chasis específico, peso ligero, diseño evocador, caja decambios con una pelota de golf en el pomo de la palanca, franjas rojas en laparrilla del radiador y asientos deportivos con diseño tartán. El objetivo defabricación inicial fueron tan solo 5.000 unidades. Actualmente, la produccióntotal de los modelos Golf GTI hace tiempo que ha sobrepasado la cifra de dosmillones. Un fenómeno único. Una estrella en alza desde hace 40 años.

Texto e imagen: VW

La edición limitada para España del BMW M4, debutará en Madrid Auto 2016

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Tan sólo se construirán 60 unidades de una serie muy especial basada en el BMW M4 Coupé. Entre el coche de serie y el nuevo BMW M4 GTS, esta versión civilizada debutará en Madrid Auto siendo la primera vez que se verá en vivo y en directo.

Sus componentes de serie están enfocados a unas prestaciones de mayor nivel que la versión convencional del BMW M4 Coupé, ya de por sí muy efectivo. El uso de PRFC (fibra de carbono), asientos de nuevo diseño, llantas de 20 pulgadas y un nuevo alerón otorgan una estética a la altura de las prestaciones del nuevo integrante de la familia BMW M4.

Madrid Auto tendrá lugar del 10 al 16 de mayo, ambos inclusive. El pabellón 2 del recinto ferial de IFEMA estará ocupado con las propuestas de BMW Group.

Texto e imagen: BMW

Kia en el Madrid Auto 2016

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Los asistentes al salón podrán informarse y conocer de primera mano los principales modelos y últimas novedades presentadas por la marca.

El jugador de baloncesto José Manuel Calderón será el encargado de descubrir el nuevo Kia Niro el día de inauguración del evento.

Series especiales UEFA EURO 2016 para varios modelos

Kia participa un año más en el Salón del Automóvil de Madrid, que tendrá lugar del 10 al 16 de mayo en el recinto ferial de Ifema, con toda su gama de vehículos. El stand de Kia, ubicado en el pabellón 3, contará con 800 m2 de exposición y 100 m2 destinados a la realización de pruebas de vehículos.

Los clientes podrán acercarse al stand a informarse y conocer de primera mano los principales modelos y últimas novedades presentadas por la marca (Kia Sportage, Kia Optima, Kia cee´d, Kia Sorento, Kia Carens, Kia Rio, Kia Picanto y Venga) así como de disfrutar de promociones especiales para la compra.

Kia aprovechará para presentar por primera vez en España el Kia Niro, el nuevo vehículo híbrido de la marca que supone un nuevo paso en la apuesta de Kia por la movilidad y los vehículos respetuosos con el medio ambiente.

Debut del nuevo Kia Niro

El nuevo Kia Niro, un nuevo crossover híbrido de bajas emisiones, desarrollado desde el primer momento como un vehículo híbrido, moderno y con un diseño atractivo no dejará indiferente a nadie.

El día de inauguración del salón, el base de los New York Knicks de la NBA y embajador de la marca, José Manuel Calderón, será el encargado de descubrir el modelo.

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Nuevo Kia Sportage

La cuarta generación del famoso todocamino de Kia que acaba de ser lanzada comercialmente en España ha recibido una importante renovación.

Partiendo de la exitosa anterior generación, el nuevo Sportage ofrece a los clientes un diseño exterior nuevo y atractivo, un amplio abanico de dispositivos de alta tecnología y una calidad aún mayor, así como una mejora en el confort de suspensión, la estabilidad y el refinamiento de marcha.

Además por primera vez incorpora una versión GT Line desarrollada para aquellos clientes que buscan una experiencia más deportiva en su Sportage.

Serie especial UEFA EURO 2016

En el marco del salón, Kia comunicará las primeras acciones que llevará a cabo en los próximos meses como patrocinador oficial de la Eurocopa de Fútbol 2016, entre las que destaca el lanzamiento de la Serie Especial UEFA EURO 2016 TM que irá asociada a los modelos Picanto, Rio, gama cee´d y Carens.

Estas nuevas series especiales ofrecen equipamiento extra, en función del modelo puede incorporar elementos como navegador, llantas de aleación, opticas LED traseras , sensores de aparcamiento traseros. Todo ello a un precio muy competitivo.

Texto e imágenes: Kia

Fuerte como un oso: el SUV grande de ŠKODA se llama Kodiaq

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El nombre se refiere al oso Kodiak que vive en una isla cerca de Alaska y la ortografía deriva de la lengua de los nativos

El diseño del nuevo SUV grande de ŠKODA transmite fuerza y protección

Gran tamaño, fuerza y espíritu familiar son las virtudes en común que tienen el oso y el vehículo

‘Descubre nuevos territorios: el ŠKODA Kodiaq debutará durante la segunda mitad del año y abre el inicio de la ofensiva SUV de la marca checa

El nuevo SUV grande de ŠKODA se llamará Kodiaq. El nombre se refiere al oso Kodiak que vive en la isla homónima situada frente a la costa sur de Alaska, mientras que su ortografía deriva de la lengua del pueblo indígena que habita en ella, los Alutiiq. Con este nuevo modelo, que será presentado al público en la segunda mitad de 2016, ŠKODA lanzará su nueva campaña de modelos en el segmento SUV.

Junto a una población de cerca de 14.000 personas en laIsla Kodiak –un paisaje áspero pero fascinante situado frente a la costa sur deAlaska (57°N 153°O)– viven alrededor de 3.500 osos Kodiak. Los nativos, los Alutiiq, llamanal oso “Taq uka ‘aq”, con esta “q” al final como letra característica de losnombres de los animales. Al incluir este detalle en la designación del nuevoSUV grande, ŠKODA demuestra su respeto hacia la lengua Alutiiq. Además, la “q” creaun nombre característico para este nuevo e inigualable ŠKODA.

Gran tamaño, fuerza y dominio de los escenarios al airelibre: el oso epónimo y el ŠKODA Kodiaq comparten rasgos comunes. Con 4,70metros de longitud, el nuevo SUV de ŠKODA puede acomodar a siete personas ytiene un comportamiento excelente tanto en las rutas más frecuentes como enaquellas desconocidas. La potencia oculta de este depredador también se puedeencontrar en el diseño del ŠKODA Kodiaq, ya que sus líneas distintivas ymusculosas representan dinamismo, robustez y fuerza protectora.

Otro paralelismo entre el oso Kodiak y el nuevo ŠKODAKodiaq es su espíritu familiar. Con una altura de tres metros y un peso dealrededor de 400 kilos, los machos Kodiak son una de las especies de oso másgrandes y fuertes. No obstante, al contrario que otras especies, viven de formapacífica y social: forman vínculos, comparten experiencias entre ellos y jueganjuntos. Algunos osos Kodiak incluso comparten sus mejores sitios para atraparsalmones. Es aquí donde estos inteligentes animales desarrollan trucos y técnicas“Simply Clever”, del mismo modo en el que lo hacen las numerosas solucionesoperativas de los vehículos ŠKODA.

‘Descubre nuevos territorios’ es el lema bajo el cual el fabricante checo lanzará el ŠKODA Kodiaq. El modelo marca el inicio de la nuevacampaña SUV de la marca, y atraerá a nuevos grupos de consumidores en unsegmento de rápido crecimiento como el de los SUV. El ŠKODA Kodiaq celebrará sudebut ante el público durante la segunda mitad de 2016 y su lanzamiento estáprogramado para principios de 2017.

Texto e imagen: Skoda

Nuevos Fiat Tipo 5p y Station Wagon

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Nuevas carrocerías que completan la gama con el sedán lanzado en enero y que ha sido premiado internacionalmente

La familia Tipo ofrece la mejor relación calidad-precio del mercado

La capacidad de carga debajo de la bandeja superior es la mejor de su clase: 440 litros para la versión de 5 puertas y 550 litros para el Station Wagon

La gama de motores Euro 6 ofrece soluciones de diésel, gasolina y doble combustible (gasolina/GLP) que responden perfectamente a las exigencias del mercado de vehículos de 95 a 120 CV

El lanzamiento de la nueva gama Fiat Tipo representa el regreso triunfante de Fiat al segmento de vehículos medianos compactos. El producto habla directamente al corazón del mercado, gracias a una gama simple y completa que responde a las necesidades tanto del usuario privado como del cliente que se dedica a actividades comerciales.

La versión de 4 puertas ha salido a la venta en Enero de 2016 y ha vendido más de 35.000 unidades: su éxito se debe al carácter económico que lo inspira y a la insuperable amplitud de espacio que ofrece para pasajeros y equipaje. Estas características han dado a Fiat la posibilidad de entrar nuevamente en el mercado de vehículos sedán medianos compactos en varios países.

En parte gracias a dichas características, la familia Tipo ha ganado el prestigioso premio Autobest “Best Buy Car 2016”, otorgado por un jurado de 26 periodistas de las más importantes revistas de coches europeas. Este reconocimiento pone de relieve los rasgos sobresalientes del modelo en cuanto a diseño, calidad, comodidad, versatilidad y recompensa a una oferta excepcional que se centra directamente en la relación calidad-precio, un concepto crucial en la estrategia familiar funcional de Fiat, tal y como lo resume el eslogan “No se necesita mucho para tenerlo todo”.

El Fiat Tipo 4 puertas, el Fiat Tipo 5 puertas y el Fiat Tipo Station Wagon son una opción inteligente: son la respuesta que Fiat da a los clientes que tienen necesidades nuevas y hábitos de compra basados en preferencias informadas y pragmáticas. La familia Tipo ofrece la mejor relación calidad-precio del mercado. Los tres estilos tienen en común el mismo carácter económico, pero cada uno de ellos está dotado de una personalidad propia, que se distingue como sus respectivos sectores de audiencia: la familia, las parejas y la gente joven.

Las tres carrocerías ya están disponibles para realizar pedidos a fábrica en los países más importantes de Europa, a partir de 9.900€ euros del Fiat Tipo Sedán.

La familia Tipo fue desarrollada bajo el lema “Skills, no frills” y combina los conceptos históricos de funcionalidad, sencillez y personalidad de la marca Fiat en una extraordinaria oferta de relación calidad – precio.

En lo referente a la personalidad, el Fiat Tipo proyecta un estilo dinámico y un carácter fuerte en todas sus versiones.

Las opciones simples proporcionadas al cliente dan como resultado una gama de motores y de acabados que apelan directamente al corazón del mercado.

La funcionalidad ha sido un sello personal de Fiat durante más de 80 años y ha contribuido a un catálogo de modelos de gran éxito. En este caso, los espacios interiores cuidadosamente diseñados ofrecen una habitabilidad y una capacidad de maletero imbatibles para su categoría, así como una gran versatilidad de uso, que se expresa de la mejor manera en la versión Station Wagon.

En términos de tamaño, la versión de 5 puertas tiene una longitud de 4,37 m, una anchura de 1,79 m y una altura de 1,50 m, mientras que el Station Wagon añade un extra de 20 cm para llegar a 4,57 m de longitud, con una altura de 1,51 m gracias a las barras portaequipajes longitudinales de ajuste estándar. La anchura permanece sin cambios.

La capacidad de carga debajo de la bandeja superior es la mejor de su clase: 440 litros para la versión de 5 puertas y 550 litros para el Station Wagon, que también integra soluciones sumamente prácticas que maximizan la flexibilidad de uso.

El nuevo coche monta un esquema de suspensión fiable para una conducción muy precisa, un agarre brillante y una comodidad excelente: ruedas independientes McPherson en el eje delantero y barras de torsión interconectadas en el eje trasero. Los dos esquemas están optimizados para reducir peso y contribuir de este modo a mejorar la eficiencia en el consumo de combustible de los vehículos, sin comprometer el dinamismo de la experiencia de conducción.

En la región EMEA, el lanzamiento de la gama sigue una lógica sencilla y clara: tres estilos de carrocería, dos niveles de acabado, tres motores con tres opciones de combustible diferentes y dos tipos de caja de cambios. Específicamente, el sedán, las variantes de 5 puertas y Station Wagon estarán disponibles en las versiones Easy y Lounge. La gama de motores Euro 6 ofrece soluciones de diésel, gasolina y doble combustible (gasolina/GLP) que responden perfectamente a las exigencias del mercado de vehículos de 95 a 120 CV. La caja de cambios puede ser manual o automática de doble embrague, en función del motor.

El consumo de combustible es increíblemente bajo y la versión ECO emite sólo 89 g/km de CO2 en el ciclo de pruebas NEDC.

Al más puro estilo Fiat, las nuevas incorporaciones a la familia Tipo están llenas de soluciones inteligentes que hacen que la vida a bordo sea mejor para cada uno de los ocupantes. La línea ofrece un equipamiento de serie de gran generosidad y el debut del innovador sistema UconnectTM 7″ HD LIVE, con una pantalla táctil de 7″ en color de alta resolución y una pantalla capacitiva que el usuario puede “tocar y deslizar” del mismo modo que una tablet. Todo esto está integrado con sistemas de seguridad activos y pasivos.

Desde las primeras fases de desarrollo, se ha prestado una atención especial al coste total de propiedad (TCO), un factor clave tanto para los usuarios privados como para los clientes que se dedican a actividades comerciales. Su inmejorable valor TCO es el resultado de un consumo de combustible particularmente bajo y de costos de mantenimientos, de reparación y de funcionamiento reducidos. Además, la gama simple y lineal y el equipamiento de serie completo dan al vehículo un valor residual alto a largo plazo.

Preparado para hacer frente a los desafíos del mañana, la familia Tipo ha sido diseñado por la Fiat Style Centre de Italia y se ha desarrollado en Turquía, en colaboración con Tofa? R&D, uno de los centros de investigación y desarrollo más grandes de la FCA, que ha dedicado al proceso de desarrollo un período de tres años y un equipo de más de 2000 personas. Durante ese período, los modelos se han probado a lo largo de 8,7 millones de kilómetros, en condiciones climatológicas, de carretera y de altitud extremas, para prepararlos para la venta en más de 50 países de la zona EMEA. El resultado final es una familia de coches robusta y confiable, fabricada en una de las mejores plantas de automóviles del mundo, la fábrica Tofa? de Bursa, que ha sido premiada con la Medalla de Oro en la Clasificación Mundial de Fábricas.

Texto e imagen: FIAT